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罚款5万能否根治快件被虐

2019/04/11 来源:郴州信息港

导读

“罚款5万”能否根治快件被“虐”作者:未知 来源:京华时报包装破损变形、内容物散落受损、未正常投递导致快递变质腐坏我国快递业务量连续

“罚款5万”能否根治快件被“虐”

作者:未知 来源:京华时报

包装破损变形、内容物散落受损、未正常投递导致快递变质腐坏我国快递业务量连续4年同比增速超过50%,位居世界。然而,市场不规范也较为突出。近日,野蛮投递可罚5万元引发社会讨论,《快递条例(征求意见稿)》的有关设计能解决末端配送的问题吗?就相关热点问题进行了调查。

监控难

一公里成盲点

近日,国务院法制办公布《快递条例(征求意见稿)》,提出经营快递业务的企业及其作业人员以抛扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法处理快件的,视情节处以5万元罚款。在获点赞的同时,其可操作性也引发了一些争议。

双11快递高峰的余温犹存,北京街头快递小哥们每天工作14个小时是常事。有时在写字楼前摆个地摊,就是个临时分拣点。这种情形下,谁来监管快件的处理?

中通快递法务总监许峰告诉,国内大型快递企业基本实现了转运中心实时监控,邮政管理部门可以通过视频监测到快件处理状况。但具体到各末端点的操作情况,不可能实现全程监控。

发现,监控盲点恰恰是伴随近年来快递新业态而生的末端配送。

据国邮智库专家、北京物资学院院长邬跃介绍,目前,快递的一公里环节产生了很多新业态,比如小麦公社、城市100、中科创富等都做末端配送,而这些企业的名称大多并不叫快递,有的还是以科技公司名义注册。一些物流企业也纷纷进入快递行业,这些以物流公司名义注册的企业,只管落地配送和代存储,直接面向消费者。

《2014年度快递市场监测报告》显示,企业间的服务差距较大。2014年国内重点快递企业有效申诉率,和差企业之间的差距约为14倍,问题多出在一公里橡皮布

建议

加强对末端配送监控

有关快递安全的事项非常细,新问题在实践中层出不穷,一份条例的约束是有限的。邬跃说,随着物流企业大量涌入,如何加强对末端代收点的监控、新业态如何监管,都需要细致研究。

维权难

怀疑快递被虐取证受阻

国家邮政局发布的数据显示深圳品牌vi设计
,2014年全国邮政业消费者申诉中心共受理消费者申诉71.9万件。相比2013年,邮件丢失短少、损毁等申诉同比增加。

走访发现,消费者维权往往因取证难而受阻。

一次朋友寄了几件化妆品,到货后发现快递箱完全变形,洗面奶瓶子也碎了。投诉到快递公司,对方竟让自己提供箱子被抛扔的证据。对于北京王女士的遭遇,不少消费者都表示有同感。

事实上,自2012年《快递服务国家标准》颁布以来,包括快件分拣脱手时,快件与接触面距离这样细节的规定都很明确。然而面对依旧层出不穷的野蛮投递问题,有友表示难道要我去分拣车间、跟车拍照监控吗?

实际操作中,第三方机构也很难介入,甚至遭遇重重障碍。

近日,媒体在走访成都一个快递点时发现,快递员卸货时随意抛扔快件,于是拿出拍照留证。但这一举动立即被一位快递负责人阻止,而站在货车上的工作人员依旧取包裹、扔包裹。

建议

探索分类包装

一些业内人士表示,可以探索分类包装等方式为快递分拣提供视觉参考。我们在日常抽查时发现,快递员对于纸箱尤其是标有易碎品的快件会相对温柔;而一些塑料袋包装的物品,一看就知道是不怕摔的质检报告多少钱
,分拣时就会随意很多。宁夏邮政管理局市场监管处一位负责人认为,可以探索根据物品种类、质地等因素设立行业统一标准的分类包装。

溯源

为抢市场低端竞争

专家认为,快递业当前面临的各种问题,根源是产业结构不合理,同时也受制于上游电商的零散购模式。电商利用货源优势打压快递价格,从中赚取快递费;快递公司为了抢占市场,宁要市场份额不要利润。这样的局面让快递企业很受伤,也无法实现产业链上下游的共赢式发展。

长此以往,未来一则不少企业将退出这个行业,二则消费者无法体验优质服务。快递物流咨询首席顾问徐勇说,相关政策的制定不仅要进一步规范快递市场,还要考虑如何助推快递业健康、有盈利、可持续发展。不能简单以罚代治。

按多数快递企业的发展现状来看,如果要避免野蛮操作,就必须大量增加人工,而这意味着一批快递企业将面临亏损。徐勇说,从长远看,快递企业向信息化、机械化、自动化、智能化的转型升级是必由之路。

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